Rast cien benzínov v Rusku sa začal na jar 2018 a náklady na palivo sú stále na vysokej úrovni. Táto skutočnosť znepokojuje majiteľov automobilov aj veľké ropné spoločnosti, ktoré sú nútené preorientovať dodávky na domáci trh. Cena benzínu od začiatku roka vzrástla o 8,7% a podľa Nezávislej palivovej únie to nie je limit.
Dôvody rekordného rastu
Ziskovosť paliva vždy závisí od zahranično-hospodárskej politiky štátu, ako aj od stavu ekonomiky v samotnej krajine. Cena benzínu sa formuje na základe viacerých faktorov:
- cena ropy na svetovom trhu
- sadzba spotrebnej dane
- výška daní a poplatkov
- náklady na ťažbu a prepravu surovín
- vzťahy s cudzími štátmi
K prudkému nárastu cien dôjde, keď dôjde k vzniku viacerých faktorov súčasne. Pokles rubľa na svetovom trhu a zvýšenie nákladov na rafináciu ropy tak viedli k nevyhnutnému zvýšeniu nákladov na palivo. Rast dolára okamžite vedie k inflácii a tento faktor nemožno obísť. Vedúci spoločnosti Rosneft poznamenáva, že v posledných rokoch bolo veľa závodov zatvorených kvôli opravám, čo zvýšilo rast nákladov na prepravu.
Ruské spoločnosti dostali ďalšie bremeno - zvýšenie nákladov na rafináciu ropy a potreba potlačiť výkyvy cien na čerpacích staniciach. Igor Sečin pripúšťa, že tieto faktory vedú k zníženiu ziskovosti palivového priemyslu a nezávislé čerpacie stanice môžu jednoducho klamať. Federálna protimonopolná služba tiež považuje prudký pokles výroby benzínu za jeden z hlavných dôvodov skokového zdraženia. Opravy však prebehli podľa plánov a netreba rátať s dlhodobým nedostatkom benzínu.
Situáciu zhoršuje pokles objemu banskej činnosti. Problém sa datuje do roku 2014, keď v dôsledku globálnej krízy ropní magnáti znížili svoj podiel investícií do prieskumu. Rastúci dopyt po rope zo zahraničia núti veľké palivové spoločnosti, aby kvôli zvýšenej ziskovosti posielali väčšinu svojich výrobkov na vývoz. Nemožno zaznamenať nárast dopytu po obnoviteľných zdrojoch energie, ktorý podľa prognóz analytikov bude aj naďalej konkurovať rope.
Prognózy do budúcnosti
Vladimir Putin spolu s kabinetom ministrov vyvinuli obmedzujúce opatrenia, ktoré majú stabilizovať ceny benzínu a zabrániť nedostatku pohonných látok na domácom trhu. Bolo rozhodnuté prejsť na manuálnu reguláciu cien benzínu. Vláda sa dohodla s šéfmi veľkých ruských ropných spoločností na kvótach na dodávky paliva pre domáci trh a znížila náklady na spotrebné dane. Ak bude politika zvyšovania cien pokračovať, zvýšenie vývozných ciel sa považuje za preventívne opatrenie.
V tej dobe, náklady na benzín, aj keď to bolo stanovené na "letnej" úrovni, ale stále je nemožné dosiahnuť jeho pokles. A súčasné zníženie príjmu Rusov viedlo k zníženiu počtu majiteľov automobilov. Rád by som veril, že vládne opatrenia pomôžu vyhnúť sa ďalšej kríze a vrátia ceny benzínu na primeranú úroveň.
