V poslednej dobe sa medzi občanmi, ktorí plánujú kúpiť auto na úver, vyskytla tendencia uchádzať sa o kúpu v špecializovanej bankovej inštitúcii. Hlavnou úlohou špecializovanej inštitúcie je slúžiť jednoznačne jedným smerom. V tomto prípade hovoríme o krytí bánk.
Hlavná činnosť týchto úverových inštitúcií je zameraná na poskytovanie pôžičiek na autá. Aj v podmienkach tvrdej konkurencie veľkých a stabilných bánk sa dnes dáva prednosť obmedzením bánk. Kontaktovanie takýchto inštitúcií výrazne zjednodušuje celý proces získavania pôžičky na auto. Je to spôsobené veľmi priaznivými úrokovými sadzbami a lojálnymi podmienkami poskytovania pôžičiek, vďaka čomu zastupujúce organizácie zastupujú predovšetkým záujmy výrobcov automobilov.
Dôvody vzniku kaptívnych finančných inštitúcií
Získavanie organizácií je novým smerom v úverovej a finančnej politike, ktorý naberá na obrátkach. V súčasnosti existuje osvedčená schéma na získanie pôžičky „klient-salón-veriteľ“. Nevýhody tohto systému sú zrejmé mnohým klientom. Nevýhodou tejto schémy je, že poskytovatelia pôžičiek stanovujú maximálne úrokové sadzby z úverov a požadujú poskytnutie zakúpeného automobilu ako záruky.
Dnes na trhu finančných služieb nájdete banky s rovnakým názvom automobilu: Toyota Bank, Mitsubishi Credit, Citroen Bank a mnoho ďalších. Tieto banky existujú výlučne s podporou výrobných spoločností. Výsledkom je, že limitované banky ponúkajú nízke úrokové sadzby úverov a zjednodušené podmienky poskytovania úverov. Vo väčšine prípadov existuje pre každú značku individuálny úverový program.
Výhody podchytenia prevádzok
Hlavná výhoda spočíva v úzkom partnerstve medzi bankou a výrobnou spoločnosťou. Vďaka takto úzkej spolupráci získa klient skvelú príležitosť získať pôžičku za výhodných podmienok.
Získavajúce spoločnosti môžu konkurovať iba bankám pôsobiacim v rámci zvýhodneného vládneho úverového programu. Takéto programy inzeruje veľa veľkých bánk bez toho, aby bolo zverejnené, že v rámci tohto programu je možné kúpiť neprívetivé vozidlo.
Zachytávanie spoločností aktívne sleduje návrhy iných bánk a zakaždým mení programy k lepšiemu. Vďaka tomu môžu kupujúci kúpiť auto za lepších podmienok. Sadzba pôžičky v súčasnosti v mnohých spoločnostiach na vlastnú potrebu nepresahuje 8% ročne.
