Moderný svet si nemožno predstaviť bez auta. Za najkratší možný čas sa podľa historických štandardov stalo toto vozidlo hlavným na planéte. Henry Ford svojím jedinečným spôsobom prispel k tomuto procesu, ktorý navždy zostane v pamäti potomkov.
Detstvo a mladosť
V beletrii je Henry Ford často označovaný za otca automobilového priemyslu. To je pravda, napriek skutočnosti, že toto odvetvie položilo veľa inžinierov a organizátorov výroby. Na úsvite vedecko-technickej revolúcie boli žiadaní ľudia so silným intelektom, vynikajúcou pamäťou a schopnosťou systémovo-analytického myslenia. Okrem týchto schopností je veľmi dôležité pochopiť náladu a potreby ľudí vo vašom okolí. A ešte jedna úvaha - bez tvrdej túžby po víťazstve nie je možné zvíťaziť.
Budúci vynálezca a podnikateľ sa narodil 30. júla 1863 v rodine farmára. Rodičia, prisťahovalci z Írska, sa zaoberali poľnohospodárstvom v oblastiach Michiganu. Ukázalo sa, že je najstarším dieťaťom zo šiestich, ktoré vyrastalo v dome. Dve sestry a traja bratia boli vždy hrdí na svoj „hviezdny shak“Henry. Od malička musel matke pomáhať s domácimi prácami. Rovnako ako všetci chlapci, niekoľko rokov študoval na vidieckej škole. Jeho záujem o technológiu prepukol potom, čo uvidel pohybujúci sa rušeň.
Tŕnistá cesta inžiniera
Keď mal ten chlap 16 rokov, išiel do mesta Detroit, kde odišiel pracovať do dielne na opravu poľnohospodárskych strojov. Tu získal základné vedomosti z hutníctva a konštrukčných materiálov. Tento postup nebol pre Henryho márny. Vynašiel a patentoval si mláťačku založenú na benzínovom motore. Otcovi sa páčil stroj, ktorý uľahčoval prácu a zvyšoval produktivitu. V roku 1891 bol Ford najatý ako strojný inžinier slávnym podnikateľom Tomom Edisonom.
O dva roky neskôr Ford skonštruoval a zmontoval prototyp automobilu. A to bol prvý krok v kariére dnes už slávneho vynálezcu a podnikateľa. Je zaujímavé poznamenať, že jeho okolie reagovalo na „samohybný vozík“veľmi chladne. Ford musel vymyslieť marketingový plán na prilákanie zákazníkov a investorov. Dokonca sa zúčastnil predvádzacích pretekov za kormidlom svojho auta. Keď sa automobil Ford umiestnil na prvom mieste, upozornilo ho naň široké spektrum spotrebiteľov.
Zakladanie spoločností a osobný život
V roku 1908 sa začala výroba prvého sériového automobilu „Ford-T“. Len za tri roky boli všetci konkurenti pozadu. Vozidlo Ford sa ukázalo ako spoľahlivé, cenovo dostupné pre ľudí so strednými príjmami a ľahko sa udržuje. Sám podnikateľ si dal za cieľ poskytnúť všetkým občanom Ameriky autá.
Osobný život podnikateľa sa vyvíjal dobre. Ako pravý katolík sa oženil iba raz. Manželia vychovávali a vychovávali svojho syna, ktorý sa stal spoľahlivým pomocníkom svojho otca v podnikaní. Henry Ford zomrel v apríli 1947 na mozgovú príhodu.
