V súčasnosti je v Rusku asi štyridsať miliónov automobilov a spotrebúvajú obrovské množstvo paliva. Ceny benzínu dnes znepokojujú všetkých majiteľov automobilov bez výnimky, pretože ich má veľmi nestabilná situácia na devízovom trhu.
Čo predstavuje cenu benzínu
Ukazuje sa, že hlavnú cenu benzínu tvorí výška daní, ktoré ropné spoločnosti platia štátu. Predstavujú asi 60% nákladov na benzín. Patria sem dane z pridanej hodnoty, spotrebné dane z ropných produktov, daň z ťažby nerastov, dane z príjmu a dane z majetku. Náklady na rafináciu a distribúciu sú desať percent, respektíve 15 percent. Cena ropy v Rusku predstavuje cena benzínu iba 15%.
S cenou benzínu v Spojených štátoch sa vyvíja úplne opačný obraz. Tam tvoria dane iba 11% z celkovej ceny. Deväť a sedem percent je určených na spracovanie a distribúciu. A až 73% ceny tvoria náklady na ropu. Tieto ukazovatele rozloženia cien určujú, prečo sa pri poklese ceny ropy cena benzínu v Rusku nemení, zatiaľ čo v USA klesá.
Prognóza ceny benzínu na rok 2015
Domáci odborníci aj západní analytici predpovedajú v roku 2015 zvýšenie cien benzínu v Rusku. Cena sa zvýši v priemere o 10–15%, čo bude predstavovať nárast asi o 3–4 rubľov za liter benzínu. Cena nafty sa tiež zvýši v priemere o 15-20%, čo zvýši cenu za liter o 4 ruble.
Po prvé, rast cien bude ovplyvnený „daňovým manévrom“, ktorý počíta so zvýšením dane z ťažby ropy. Po druhé, vláda zvýšila spotrebnú daň z výroby benzínu 4. a 5. triedy. Tieto zvýšenia daní tvoria hlavné zvýšenie cien benzínu a nafty v Rusku.
Na rast cien má vplyv aj nestabilná ekonomická situácia na devízovom trhu. Vplyvom menových výkyvov stúpa aj clo na vývoz ropy, ktoré sú ropné spoločnosti nútené kompenzovať zvyšovaním cien za predaj ropy v Rusku.
Po tretie, rovnako ako v predchádzajúcich rokoch bude rásť aj produkcia ropy. V roku 2014 sa ťažba ropy zvýšila o 0,4% a v roku 2015 sa očakáva jej zvýšenie o 1%. Je to malé percento a nemôže to výrazne ovplyvniť pokles ceny benzínu.
Ako poznamenal Vladimir Putin, zvýšenie cien pohonných hmôt v Rusku je nevyhnutné, pretože klesla cena vývozu ropy, čo spôsobilo zvýšenie domácej ceny.
Výsledkom je, že teraz máme zvýšenie ceny benzínu od začiatku roka iba o 0, 4-0, 5%, čo vyzerá celkom dobre v porovnaní s výkyvmi výmenného kurzu dolára a eura, čo je pokles cien ropy a cyklus zvyšovania daní. Ale podľa ubezpečení odborníkov bude také malé zvýšenie cien iba dočasné a v druhej polovici roka sa ceny budú plaziť nahor. Dôvodom takého mierneho zvýšenia cien môže byť v súčasnosti iba neochota ropných spoločností ho okamžite zvýšiť.
